Ulei motor turisme Magnatec Hybrid 0W20 5L - 15F873

 

Vehiculele hibride pot trece de la un mod de functionare la altul – de la utilizarea motorului electric la cea a
motorul cu combustie interna sau la utilizarea simultana a ambelor surse de putere. Aceste schimbări rapide lasă deseori motorul termic inactiv și este posibil să nu se încălzească la fel de mult ca in cazul utilizarii acestuia intr-un vehicul non-hibrid. Temperaturile mai scăzute ale motorului termic, repornirile frecvente în trafic și comutarea modurilor de functionare, toate acestea contribuie la contaminarea uleiului. Fără căldura suplimentară de la motorul termic, apa și alți contaminanți rămân în ulei, ceea ce poate face ca uleiul să fie mai puțin eficient în protejarea motorului dumneavastra.
Castrol MAGNATEC Hybrid poate aborda aceste provocări. Acesta se agață ca un magnet de contaminanții de latemperaturi scăzute și se fixează pe piesele critice ale motorului termic integrat in propulsia hibrida, oferind o protecție cu 50% mai bună împotriva uzurii motorului*. Acest lucru ajută la protejarea componentelor cruciale - sistemul de actionare a supapelor, lanțul de distribuție, pistoanele, lagărele - împotriva deteriorării și uzurii. Alegeți protecția hibridă non-stop de la fiecare pornire.

* Testat folosind un test de uzură standard din industrie, măsurat în raport cu limita relevantă a industriei.

Domeniul de aplicare

Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20 este potrivit pentru utilizarea în autovehicule pe benzină și hibride, în cazul în
care producătorul recomandă un lubrifiant 0W-20 ce satisfice normele API SP, ILSAC GF-6 sau o specificație anterioară.

Avantaje

motorului termic intergrat in propulsia hibridă, oferind o protecție cu 50% mai bună împotriva uzurii motorului*.

vehiculul dumneavastră hibrid funcționează doar cu motorul cu ardere internă, cu motorul electric sau cu ambele:

lanțului

sistemul de supape

* Testat folosind un test de uzură standard din industrie, măsurat în raport cu limita relevantă a industriei.
** În domeniile critice ale contaminanților, intermitenței funcționarii motorului și eficienței sistemului

Caracteristici:
- Densitate la 15°C: 0, 843 g/cm³
- Vâscozitate la 100°C: 8.1 mm2/s
- Indice de vâscozitate: 166
- Punct de curgere: -42°C
- Punct de aprindere: 200°C