Ulei motor RAVENOL UDT 10W-30 20L 1121110-020

RAVENOL UDT 10W-30 20L este un ulei de motor sintetic SAE 10W-30. Are aprobari pentru masini germane si franceze/italiene, precum si pentru vehicule comerciale si utilaje. Se potriveste pentru motoare diesel de camion, autobuz si utilaje, inclusiv EURO 5 si EURO 6 cu filtru de particule (DPF) si sistem SCR. Respecta norma ACEA E11, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9.

Specificatii tehnice

Verifica in tabelul de mai jos normele si aprobarile produsului, ca sa confirmi ca se potriveste vehiculului tau.

Descriere

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 este un ulei sintetic de motor pentru camioane care economisește combustibil „low SAPS” formulat folosind cea mai recentă tehnologie de aditivi cu uleiuri de bază foarte speciale. A fost dezvoltat special pentru motoarele diesel supuse celor mai dure condiții în toate anotimpurile. Este extrem de potrivit pentru utilizarea în motoarele EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 și EURO 6 în combinație cu motorină cu un conținut de sulf de până la 500 ppm. 

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 poate fi utilizat în camioanele moderne și vehiculele de teren „Tier 4” și a fost conceput ca ulei de motor SHPD (Super High Performance Diesel) pentru utilizarea în motoarele cu și fără filtru de particule și convertor catalitic și cu cerințe specifice pentru tehnologia Low SAPS. Produsul oferă un conținut scăzut de sulf, fosfor și cenușă.

Camionul RAVENOL UDT Ultra Duty SAE 10W-30 are o stabilitate deosebit de ridicată la oxidare și forfecare, precum și proprietăți îmbunătățite de eliberare a aerului, permițându-i să îndeplinească și să depășească cele mai recente cerințe în conformitate cu API CK-4.

Camionul RAVENOL UDT Ultra Duty SAE 10W-30 oferă performanțe fiabile de pornire la rece la temperaturi exterioare scăzute și lubrifiere completă la temperaturi ridicate de funcționare. Acest lucru reduce pierderea prin frecare și uzura.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 a fost licențiat ca primul ulei de motor european de către API cu specificațiile API CK-4 și API CJ-4.

Noua specificație API CK-4 este potrivită atât pentru vehiculele actuale, cât și pentru cele mai vechi. Este compatibil cu retroactiv și poate fi folosit și pentru combustibili diesel care conțin până la 500 ppm de sulf.