Ulei motor LIQUI MOLY Top Tec 6400 0W-20 1L 21584

Ulei motor Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20 (Cantitate: 1 l) (21584-AM) este un produs premium original LIQUI MOLY Germania, dezvoltat pentru performanță optimă și protecție maximă.

Specificații Tehnice

Ulei de motor premium cu frecare redusă produs prin tehnologie de sinteteză. Îndeplinește cerințele rezultate din dezvoltarea de motoare din ce în ce mai mici, mai puternice, mai eficiente și cu emisii mai mici. Special dezvoltat pentru cerințele Renault. Asigură lubrifiere optimă, stabilitate remarcabilă a peliculei de lubrifiere și uzură minimă chiar și sub sarcini extreme. Ideal pentru motoare cu sistem de pornire / oprire. Garantează performanțe maxime cu un consum redus de combustibil Proprietăți - economie mare de combustibil - scurtează timpul de pornire - reduce frecarea și uzura - rezistenta excelenta la imbatranire - comportament excelent la pornire la rece - protecție excelentă la uzură - efect de curățare excelent Clasificări şi specificaţii: ACEA C5 ∙ Renault RN17 FE Caracteristici tehnice: Clasa SAE 0W-20 SAE J300 Densitate la 15°C 0,845 g/cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40°C 39 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C 8,0 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40°C Vâscozitate la -35°C Indice de vâscozitate 185 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C >= 2,6 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere - 48°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 11,5% (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230°C DIN ISO 2592 Numărul total de bază 8,8 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenușă de Sulfat 0,8 g/100g DIN 51575 Culoare L3,0 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Un ulei pentru toate anotimpurile pentru motoarele pe benzină și diesel, inclusiv tehnologia common rail. De asemenea, potrivit pentru vehicule cu gaz (GNC / GPL) și vehicule cu filtru de particule diesel (DPF), chiar dacă este adaptat. Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și convertoare catalitice. Nu este compatibil cu versiunile anterioare. Mod de utilizare: Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare . Efect maxim doar dacă este utilizat în stare neamestecată.

Avantaje & Proprietăți:

• economie mare de combustibil
• scurtează timpul de pornire
• reduce frecarea și uzura
• rezistenta excelenta la imbatranire
• comportament excelent la pornire la rece
• protecție excelentă la uzură
• efect de curățare excelent