Ulei motor LIQUI MOLY Snowmobil 0W-40 4L 2261

Ulei motor Liqui Moly Snowmobil 0W-40 (Cantitate: 4 l) (2261-AM) este un produs premium original LIQUI MOLY Germania, dezvoltat pentru performanță optimă și protecție maximă.

Specificații Tehnice

Ulei de motor integral sintetic cu viscozitate redusă. Asigură cea mai rapidă lubrifiere a motorului datorită lubrifierii optime a motorului încă de la prima rotaţie. Datorită utilizării uleiurilor de bază sintetice cu cea mai avansată tehnologie de producere a aditivilor, este garantat un ulei de motor cu viscozitate redusă, extrem de stabil la forfecare, care previne în siguranţă depunerile, scade pierderile prin frecare ale motorului şi contribuie la reducerea maximă a uzurii. Testat pentru sisteme cu catalizator. Proprietăți - protecție excelentă la uzură - stabilitate remarcabilă la temperaturi ridicate - fiabilitate de ungere remarcabilă - lubrifiere instantanee după pornire la rece - pierdere de evaporare extrem de redusă - curățenia remarcabilă a motorului - testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare Clasificări şi specificaţii: ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN ∙ API CF Caracteristici tehnice Clasa de vâscozitate 0W-40 SAE J300 Densitate la 15°C 0,845 g/ml DIN 51757 Vâscozitate la 40°C 81 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C 14 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40 ° C (MRV) Vâscozitate la -35 ° C (CCS) Indice de vâscozitate 179 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C >= 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de picurare -48 °C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 10% CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 °C DIN ISO 2592 Număr de bază total 10.5 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cernusa, sulfat : 1,0 -1,6 g/100g DIN 51575 Culoare ASTM L3,5 DIN ISO 2049 Domenii de utilizare Adecvat special la cerinţele motoarelor în 4 timpi din snowmobile. Mod de utilizare Se vor repecta indicaţiile constructorilor de maşini şi ale producătorilor de uleiuri.

Avantaje & Proprietăți:

• protecție excelentă la uzură
• stabilitate remarcabilă la temperaturi ridicate
• fiabilitate de ungere remarcabilă
• lubrifiere instantanee după pornire la rece
• pierdere de evaporare extrem de redusă
• curățenia remarcabilă a motorului
• testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice
• presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare