Ulei motor LIQUI MOLY Longlife Truck S3 10W-40 20L 3030

Ulei motor Liqui Moly Longlife Truck S3 10W-40 (Cantitate: 20 l) (3030-AM) este un produs premium original LIQUI MOLY Germania, dezvoltat pentru performanță optimă și protecție maximă.

Specificații Tehnice

Uleiul de motor S3 Longlife 10W-40 pentru camion este un ulei de motor pentru toate anotimpurile bazat pe tehnologia de sinteză, care a fost special dezvoltat pentru cerințele motoarelor pentru vehicule comerciale SCANIA cu intervale de schimbare a uleilui prelungite. Uleiul de motor standard SCANIA LDF-3 este compatibil cu versiunile anterioare și include toate normele SCANIA anterioare. Utilizarea noii tehnologii de aditivare garantează o protecție optimă la uzură, care corespunde și îndeplinește cerințele suplimentare de cel mai înalt nivel ale motoarelor diesel de vehiculele comerciale. Utilizarea recomandată este numai pentru motoarele diesel Proprietăți - previne „lustruirea metalului” - menține răcitorul de aer de încărcare extrem de curat - formare redusă de reziduuri - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț - rezistență remarcabilă a filmului de ulei - rezistenta excelenta la imbatranire - proprietăți remarcabile de detergent și dispersant - rezistenta mare la uzură - gamă largă de temperatură de funcționare - rezistență deosebită la forfecare - aplicație universală - comportament excelent la pornire la rece Corespunde şi satisface următoarele clasificări şi specificaţii: ACEA E4 ∙ ACEA E7 ∙ API CF ∙ Scania LDF-3 LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii: Cummins CES 20072 ∙ DAF HP2 ∙ Deutz DQC III-10 ∙ Mack EO-M Plus ∙ MAN M 3277 ∙ MB 228.5 ∙ MTU Typ 3 ∙ Renault Trucks RLD-2 ∙ Renault Trucks RXD ∙ Volvo Class A ∙ Volvo VDS-3 ∙ ZF TE-ML 04C Caracteristici tehnice: Clasa SAE 10W-40 SAE J300 Densitate la 15°C 0,865 g/cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40°C 83,4 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C 13,1 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -30°C Vâscozitate la -25°C Indice de vâscozitate 158 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -33°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 10,0 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592 Numărul total de bază 16,4 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenușă de Sulfat Culoare L 3,0 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Mai ales pentru performanțe ridicate, pentru emisii optimizate, motoare diesel de ultimă generație pentru vehicule comerciale cu intervale de schimb de ulei extrem de lungi. Mod de utilizare: Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare. Se obţine efect maxim doar dacă este utilizat în stare neamestecată.

Avantaje & Proprietăți:

• previne „lustruirea metalului”
• menține răcitorul de aer de încărcare extrem de curat
• formare redusă de reziduuri
• miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
• rezistență remarcabilă a filmului de ulei
• rezistenta excelenta la imbatranire
• rezistenta mare la uzură
• gamă largă de temperatură de funcționare