Ulei motor LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 60L 3868

Ulei motor Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 (Cantitate: 60 l) (3868-AM) este un produs premium original LIQUI MOLY Germania, dezvoltat pentru performanță optimă și protecție maximă.

Specificații Tehnice

Ulei modern de motor, de mare performanţă, cu conţinut redus de cenusă, utilizabil în orice anotimp, pentru motoarele pe benzina si motorina, fără filtru de particule (DPF), cu turbo. Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reduce consumul de ulei şi carburant şi asigura o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel, în funcţie de prescripţiile producătorului, se pot obţine intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km. Proprietăți - performanță optimă a motorului - funcționarea lină a motorului - curățenia remarcabilă a motorului - stabilitate mare la forfecare - economisește combustibil și reduce emisiile poluante - rezistență excelentă la uzură - durată lungă de viață a motorului - fiabilitate de ungere remarcabilă - stabilitate optimă la îmbătrânire - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare - lubrifiere instantanee după pornire la rece - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț Clasificări şi specificaţii: ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-01 ∙ MB-Approval 229.5 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2296 ∙ Porsche A40 ∙ Renault RN 0700 ∙ Renault RN 0710 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00 LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii: Chrysler MS-10725 • Chrysler MS-10850 • Fiat 9.55535-H2 • Fiat 9.55535-M2 • Fiat 9.55535-N2 • Fiat 9.55535-Z2 • GWM • HAVAL • Opel GM-LL-B-025 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 Date tehnice Clasa SAE (engine oils) 5W-40 SAE J300 Densitate la 15 °C 0,855 g/cm³ DIN 51757 Viscozitate la 40 °C 88 mm²/s ASTM D 7042 Viscozitate la 100 °C 14,8 mm²/s ASTM D 7042 Viscozitate la -35 °C (MRV) ≤ 60000 mPas ASTM D4684 Viscozitate la -30°C (CCS) ≤ 6600 mPas ASTM D5293 Indice de vascozitate 180 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C ≥ 3,5 mPas ASTM D5481 Punct de curgere -42 °C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare (Noack) 10,0 % CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 °C DIN ISO 2592 Indice de bazicitate TBN 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenusa sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 Numar de culoare (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049 D omeniul de aplicare: Pentru motoarele moderne pe motorină şi benzină cu multivalve, valvetronic,cu sau fără turbo si intercooler. Recomandat pentru intervale extinse intre schimburile de ulei de motor şi solicitari ridicate. Mod de utilizare: Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare.

Avantaje & Proprietăți:

• performanță optimă a motorului
• funcționarea lină a motorului
• curățenia remarcabilă a motorului
• stabilitate mare la forfecare
• economisește combustibil și reduce emisiile poluante
• rezistență excelentă la uzură
• durată lungă de viață a motorului
• fiabilitate de ungere remarcabilă