Ulei motor LIQUI MOLY Formula Super 15W-40 205L 1443

Ulei motor Liqui Moly Formula Super 15W-40 (Cantitate: 205 l) (1443-AM) este un produs premium original LIQUI MOLY Germania, dezvoltat pentru performanță optimă și protecție maximă.

Specificații Tehnice

Uleiul Formula Super 15W40 este un ulei de motor cu o mare portanţă şi multifuncţional, care se preteazã pentru utilizare în orice anotimp în parcurile de autovehicule mixte. Datoritã combinaţiei optime a substanţelor active cu uleiuri de bazã excepţionale, se preteazã atât pentru motoare Diesel cât şi pentru motoare pe benzinã. Proprietăți - proprietăți de dispersie foarte bune - rezistență remarcabilă a filmului de ulei - stabilitate mare la forfecare - stabilitate optimă la îmbătrânire - potrivit pentru motoare pe benzină și diesel cu și fără turboalimentarea gazelor de eșapament - rezistenta mare la uzura - acțiune bună de curățare - testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice - previne namolul negru - pierdere redusă de evaporare - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț Corespunde şi îndeplineşte urmãtoarele clasificări şi specificaţii : ACEA A2 ∙ ACEA B3 ∙ ACEA E2 ∙ API SJ ∙ API CF-4 ∙ Allison C4 ∙ MIL-L 2104 E ∙ MIL-L 46152 D ∙ Volvo VDS LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii: Caterpillar TO-2 ∙ MAN 271 ∙ MB 228.1 ∙ MTU Typ 1 Caracteristici tehnice: Clasa SAE 15W-40 SAE J300 Densitate la 15°C 0,875 g/cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40°C 100,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C 14,3 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -25°C Vâscozitate la -20°C Indice de vâscozitate 146 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C >= 3,7 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -30°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 9,2% (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230°C DIN ISO 2592 Numărul total de bază 7,4 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenușă sulfat 1,1 % DIN 51575 Culoare L 4,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Ulei universal pentru motoare Diesel cât şi pentru motoare pe benzinã, (cu aspiraţie şi cu supraalimentare, cu turbinã de gaze de eşapare cu şi fãrã rãcire a aerului). Se preteazã în special pentru intervale mari de schimbare a uleiului şi pentru condiţii de exploatare extreme. Mod de utilizare Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi motoare.

Avantaje & Proprietăți:

• rezistență remarcabilă a filmului de ulei
• stabilitate mare la forfecare
• stabilitate optimă la îmbătrânire
• potrivit pentru motoare pe benzină și diesel cu și fără turboalimentarea gazelor de eșapament
• rezistenta mare la uzura
• acțiune bună de curățare
• testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice
• previne namolul negru