Vara aduce cu ea temperaturi de peste 35°C în multe zone din România, iar aerul condiționat al mașinii trece printr-un test serios de anduranță. Din păcate, majoritatea șoferilor observă o problemă abia atunci când aerul nu mai răcește deloc — moment în care remedierea costă de obicei mai mult decât o verificare preventivă.
Pe scurt: dacă aerul condiționat suflă cald sau slab răcorit vara, cel mai probabil ai pierdut agent frigorific prin micro-scurgeri normale ale instalației. O verificare anuală și o eventuală reîncărcare rezolvă problema rapid și ieftin.
De ce pierde aerul condiționat din eficiență an de an
Instalația de climatizare nu este niciodată complet etanșă. Prin garniturile de cauciuc și racordurile furtunelor se pierde treptat agent frigorific, chiar dacă sistemul funcționează aparent normal. Graficul de mai jos arată, orientativ, cât agent frigorific mai rămâne în sistem an de an, dacă nu se face niciodată o verificare:
Valori orientative bazate pe rate tipice de pierdere prin difuzie a agentului frigorific la instalațiile auto; procentele reale variază în funcție de vechimea și etanșeitatea instalației.
5 semne că trebuie să verifici instalația
- Aerul suflă cald sau doar ușor răcorit, chiar la turație mare a compresorului
- Mirosul de mucegai la pornirea ventilației (filtru habitaclu sau evaporator murdar)
- Zgomot neobișnuit când cuplezi compresorul (clic, șuierat)
- Aburirea excesivă a parbrizului pe timp umed
- Compresorul nu se mai cuplează deloc
O verificare anuală a instalației și o reîncărcare la nevoie costă mult mai puțin decât înlocuirea unui compresor ars din lipsă de agent frigorific și ulei de lubrifiere. Găsești produse de întreținere și chimice pentru climatizare în colecția Chimice auto și accesorii pentru instalația de climă în Echipamente și accesorii instalații climă.
Întrebări frecvente
Cât de des trebuie verificat aerul condiționat auto?
Recomandarea generală este o verificare anuală a instalației de climatizare, ideal înainte de sezonul cald.
De ce nu mai răcește aerul condiționat deși pornește?
Cea mai frecventă cauză este pierderea treptată de agent frigorific prin micro-scurgeri ale garniturilor și furtunelor.
Cât costă o reîncărcare de aer condiționat auto?
Costul variază în funcție de cantitatea de agent necesară și eventualele piese înlocuite, dar este semnificativ mai mic decât înlocuirea unui compresor.